Aanhangers voor Mobiel BESS
Mobiele BESS-trailers zijn ontworpen voor het veilig transporteren en flexibel inzetten van batterij-energieopslagsystemen. Polinovel biedt opties voor diepladers en opleggers- voor verschillende maten, gewichten en projectbehoeften. Ze zijn een praktische keuze voor tijdelijke stroom-, off--net- en back-uptoepassingen.
Wat onze aanhangwagens leveren
-
Bijpassende laadcapaciteit
Verschillende BESS-capaciteiten vereisen verschillende trailerconstructies. Van compacte eenheden tot containersystemen: Polinovel biedt op elkaar afgestemde trailerplatforms voor uiteenlopende laad-, lay-out- en transportbehoeften, waardoor de juiste ondersteuning wordt gegarandeerd voor systemen met grote- capaciteit zonder kleinere systemen te groot te maken.
-
Stabiel transport
Mobiele BESS moet niet alleen op locatie maar ook tijdens transport stabiel blijven. Geremde assen, luchtremsystemen, versterkte staalconstructies en meer-asconfiguraties helpen de transportstabiliteit, de ladingondersteuning en het rijgedrag op de weg te verbeteren. Voor grotere systemen bieden opleggerconfiguraties- een sterkere ondersteuning voor transport met hoge- capaciteit.
-
Flexibele implementatie
De stroomvraag ligt niet altijd op één locatie vast. Op trailer-gemonteerde BESS-systemen maken het gemakkelijker om energieopslag te verplaatsen tussen bouwzones, tijdelijke werkplekken, noodhulpgebieden en off- off-grid projecten. Dit vermindert de afhankelijkheid van de vaste infrastructuur en zorgt ervoor dat energie sneller kan worden geleverd waar dat nodig is.
Trailermodellen voor mobiel BESS
-
![627 kWh dieplader met trekstang van 5,18 m voor mobiele BESS]()
627 kWh dieplader met trekstang van 5,18 m voor mobiele BESSDeze dieplader met trekstang van 5,18 m is ontworpen voor mobiele BESS-systemen van 627 kWh die een stabiel, sleepbaar platform nodig hebben voor transport en inzet.. . ●Ontworpen voor 627 kWhMeer -
![Compacte dieplader van 4,9 m voor kleine-mobiele BESS]()
Compacte dieplader van 4,9 m voor kleine-mobiele BESSCompacte dieplader ontworpen voor kleinschalige- mobiele energieopslagsystemen, die eenvoudig transport en snelle implementatie biedt.. . ●Lichtgewicht structuur voor gemakkelijk slepen. ●CompatibelMeer -
![Mobiele BESS-container-dieplader-oplegger van 8,415 m]()
Mobiele BESS-container-dieplader-oplegger van 8,415 mContaineropleggerplatform voor batterij-energieopslagsystemen(bess), dat een balans biedt tussen capaciteit en manoeuvreerbaarheid.. . ●Ontworpen voor ~1035kWh mobiele BESS. ●Flatbedontwerp voorMeer -
![Zware -dieplader-oplegger van 11 m- voor BESS in containers]()
Zware -dieplader-oplegger van 11 m- voor BESS in containersHeavy-duty trailerplatform voor grootschalige-gecontaineriseerde energieopslagsystemen en industriële toepassingen.. . ●Ontworpen voor 3392 kWh mobiele BESS. ●Hoge laadcapaciteit tot 26 ton. ●EenMeer
Certificaten en naleving
Deze certificeringen ondersteunen onze productie-, kwaliteitscontrole- en exportnalevingsprocessen voor energieopslagapparatuur en trailer-geïntegreerde systemen.
Dieplader met dissel versus containeroplegger
De twee trailertypes in ons assortiment bedienen verschillende belastingsklassen. De juiste keuze hangt af van het gewicht van de BESS, welk trekvoertuig beschikbaar is en hoe vaak de unit moet verhuizen.
| Functie | Trekstang platbed | Containeroplegger |
|---|---|---|
| Koppeling | Dissel + trekhaak | Kingpin van het vijfde- wiel |
| Gewicht ondersteuning | Zelf-dragend op eigen assen | Voorbelasting gedeeld met trekker |
| Maximale belasting | Tot 6,2 ton | Tot 26 ton |
| Trekvoertuig | Standaard vrachtwagen met trekhaak | Semi-vrachtwagen (trekker) |
| Wanneer ontkoppeld | Staat op eigen assen | Rust op landingsgestel |
| Achteruit rijden | Twee draaipunten – complexer | Eén draaipunt – eenvoudiger |
| Platformlengte | 4.9 – 5.18 m | 8.415 – 11 m |
| Geschikt voor | 261–627 kWh BESS, veelvuldig verhuizen | BESS in containers van 1.035–3.392 kWh, implementatie op lange- termijn |
Hoe elke trailer is ontworpen
Polinovel past geen kant-en-klare aanhangwagens-- aan. Elk platform doorloopt een gedefinieerde technische reeks die gekoppeld is aan de BESS die het zal vervoeren.
BESS-belastingsanalyse
Totaalgewicht, afmetingen van de voetafdruk, hoogte van het zwaartepunt en type montage-interface zijn afkomstig uit het BESS-ontwerppakket.
Chassis- en asindeling
De lengteliggersecties, de afstand tussen de dwarsbalken en de asposities worden berekend om de per-asbelasting binnen de doelweg-gewichtslimieten te houden. Het koppelingstype wordt geselecteerd op basis van de totale belasting en de klasse van het trekvoertuig.
Dekinterfaceontwerp
Montageposities (draaisloten, vastgeschroefde-beugels of gelaste kussentjes) zijn zodanig ingedeeld dat ze precies overeenkomen met de BESS-voetafdruk. Geen adapterplaten of veldaanpassingen ter plaatse nodig.
Geladen validatie
De gemonteerde trailer + BESS-eenheid worden vóór verzending gecontroleerd op de gewichtsverdeling, de remprestaties en de uitlijning van het dek-niveau.
Hoe u de juiste aanhangwagen selecteert
Drie inputs bepalen welk platform past:
BESS gewicht en behuizingsgrootte— Minder dan ~6 ton → platte dissel. Boven ~10 ton → containeroplegger. Als u nog steeds de grootte van het opslagsysteem aan het bepalen bent, ziegebruikelijke BESS-behuizingsafmetingen.
Verhuisfrequentie— Wekelijkse of maandelijkse bewegingen geven de voorkeur aan aanhangwagens met dissel die door standaardvoertuigen kunnen worden getrokken. Seizoensgebonden of vaste-termijnimplementaties zijn geschikt voor opleggers met landingsgestel voor langdurig parkeren.
Lokale wegbeperkingen— GVW-limieten, brugvermogens en de geometrie van de toegang tot het terrein zijn van invloed op het aantal assen en de platformlengte.
Alle Polinovel-trailermodellen ondersteunen aanpassing van platformlengte, asafstand, dekhoogte, montage-interface en koppelingstype. Naast onze trailers zijn de trailers ook verkrijgbaarmobiele BESS-systemenals passend pakket.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is het verschil tussen een aanhangwagen en een oplegger voor BESS?
A: Een aanhangwagen met dissel steunt met zijn volle gewicht op zijn eigen assen en trekt via een haak – geschikt voor BESS tot ongeveer 6 ton. Een oplegger deelt zijn voorbelasting met de trekker via een vijfde- wiel-kingpin, en kan tot 26 ton vervoeren voor grote BESS in containers.
Vraag: Blijft de BESS tijdens het rijden op de aanhanger staan?
EEN: Ja. De trailer is het permanente bedieningsplatform. In de meeste standaardimplementatiescenario's blijft de BESS op de trailer als bedieningsplatform, waardoor er minder behoefte is aan afzonderlijke funderingen of hermontage op locatie.
Vraag: Hoe bepaalt Polinovel de juiste trailer voor een BESS?
A: We gaan uit van de BESS-laadgegevens: totaalgewicht, voetafdruk, zwaartepunt en montage-interface. Vervolgens worden het chassis, de asindeling, dekinterface en het koppelingstype van de trailer op elkaar afgestemd.
Vraag: Kan ik een aanhanger voor een BESS van een andere fabrikant krijgen?
EEN: Ja. Wij passen trailerplatforms aan op basis van BESS-afmetingen en -gewicht, ongeacht het merk van het opslagsysteem. Geef de behuizingsgrootte, het totale gewicht en de montage-indeling op.
Vraag: Welke verkeersregels zijn van invloed op het BESS-trailervervoer?
A: De limieten voor het bruto voertuiggewicht, de limieten voor de belasting per-as en de vrije ruimte variëren per regio. Onze trailers zijn ontworpen met dit in gedachten: indelingen met meerdere- assen verdelen de lading binnen de standaardlimieten om in de meeste markten vergunningen voor overgewicht te voorkomen.
Een goed-bijpassende aanhanger maakt mobiele energieopslag eenvoudiger in te zetten, te vervoeren en te bedienen. Ons team kan u helpen de juiste oplossing te vinden voor uw mobiele BESS-toepassing.